巴西
神出鬼沒的巴西海豚
到訪過巴西兩個不同區域尋找4種海豚的踪影，總覺得牠們都十分十分怕人，全部都難以用船隻靠近觀察，無論多慢多小心都是行不通，只能守船待豚。
土庫海豚躍出水面
亞馬遜—亞馬遜河豚和土庫河豚
2024年5月
這個旅行團其實在疫情前已經報過。亞馬遜河豚是我造夢也想見到的豚種。在瑪瑙斯這個到亞馬遜必經之地與團友會合後，就入住內格羅河旁的酒店。天氣就如預期的又熱又濕。下午大夥兒就外出觀鳥，見到很多不同的鳥種，包括純色鸚鵡、笑隼、白喉王霸鶲、黑頸鷹等。雖然這個團的另一個目的物種為猿猴類，但我主要對海豚及雀鳥感興趣，此處就不多談了。
笑隼
白翅小鸚鵡
兩趾樹懶
翌日清晨我們便啟程，趕在天亮之前到達郊外的觀鳥塔。在天亮前摸黑爬上塔頂俯瞰亞馬遜森林對我來說是個全新體驗。天還未光之前就聽到鳥兒在喁喁細語。晨曦照耀下，開始見到天空中或樹枝上有越來越多鳥兒。日出令濃霧逐漸消散，猶如置身於畫中。我們見到頗多的鳥兒。
白腹巨咀鳥
黑尾咬鵑
蓋亞那小巨咀鳥
我們在接近中午時登上住宿的內河船。如之前所述，亞馬遜河豚和土庫河豚基本上不能以船隻靠近。在坐了兩天獨木舟並錯過了土庫河豚於我們外出時在船尾玩耍的機會後，我開始意識到，唯一能好好拍攝或觀察這些海豚的方法，就是當其他人乘坐獨木舟外出時我留在船上觀察。我的策略只能在我運氣好時奏效，因為我是守船待豚。其他乘坐獨木舟的人也沒有看到很多(或任何)海豚，因為旅程的主要焦點是靈長類動物和鳥類，他們並不會為海豚停下來。因此，我這趟尋豚之旅變成了守船待豚。在等待期間，我其實也見到了不少雀鳥。以下是我的海豚觀察日誌：
日期 |
數目／觀察點／活動 |
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亞馬遜河豚 |
土庫河豚 |
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16/5 |
5 (與豚共泳／餵食點) |
5 (小船上／航行中) |
17/5 |
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25 (航行中／大船停泊時) |
18/5 |
4 (大船停泊時) |
25 (航行中) |
19/5 |
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24 (航行中／大船停泊時) |
20/5 |
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17 (航行中／大船停泊時) |
21/5 |
2 (大船停泊時) |
1 (大船停泊時) |
22/5 |
多(航行中) |
多(航行中) |
23/5 |
8 (航行中) |
3 (大船停泊時) |
24/5 |
16 (大船停泊時， |
5 (大船停泊時) |
25/5 |
2 (航行中) |
3 (大船停泊時) |
26/5 |
1 (大船停泊時) |
1 (航行中) |
27/5 |
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5 (航行中／大船停泊時) |
亞馬遜河豚
亞馬遜河豚
土庫河豚
難忘的邂逅
來自巨咀鳥的禮物—這背後是一個令人心甜的故事。航行時，當人人都在看樹或天空尋找雀鳥和靈長動物時，我當然是在找海豚了。有一天下午，我留意到遠處水面淺起一些水花。我透過望遠鏡見到一隻雀鳥在拍打翅膀，覺得不太對勁，因為巨咀鳥似乎是不會游泳的。我跟身旁的觀鳥者講，並給他看我拍的照片，領隊馬上請船長停船。在船員的協助下，我們救了一隻快要溺斃的巨咀鳥！這隻巨咀鳥之所以掉入水中，可能是因為吃了發酵的果實而變得醉醺醺。領隊用毛巾包住巨咀鳥，並把牠放在一個有蓋的籃子裡，讓牠在船艙裡晾乾幾個小時，然後將牠放回野外。
掉進水中的巨咀鳥
返回大自然了
放飛巨咀鳥後，其中一位乘客發現附近有海豚。我立即將相機轉向那個方向，一隻亞馬遜河豚從水中躍出，半個身體正好出現在我的相機前。兩隻海豚在附近逗留了一會兒，但船要繼續前行，我們不得不與牠們告別。
躍水的亞馬遜河豚
土庫海豚走來安慰被蜘蛛襲擊的我—那天早上在頂層甲板的恐怖經歷怎也不會忘記：一隻手掌大小的蜘蛛悄悄爬到我身上。驚嚇過後，我繼續尋找海豚的踪影，而其他人則上了獨木舟。經過漫長的等待，正當部分人回來時，一大群土庫海豚經過我們的船，並開始在附近玩耍。我拍了很多照片，更捕捉到土庫海豚可愛的臉龐。我覺得牠們的出現是為了安慰受驚的我。
土庫河豚在玩耍
亞馬遜河豚向船隻游過來—其中一天，船停在一個有亞馬遜河豚出沒的地方。牠們來了又走，然後在稍遠的地方再次出現。當其他人外出時，我一直在觀察牠們。其他人回來後便開始午膳。我草草吃完午餐就回到頂層甲板繼續觀察。當船長發動引擎時，兩隻亞馬遜河豚竟直接朝我們游來。這正是我一直希望看到的，但事出突然，我只拍到一張清晰的照片。
亞馬遜河豚游過來
由於亞馬遜地區面積廣闊，而投入去研究海豚的資源非常有限，加上導遊主要關注鳥類或靈長類動物，因此關於這兩種海豚的分布或較喜歡的棲息地的資訊並不多。一般較常見到海豚的地方是黑白水域交匯處。這背後的原因是兩種水體的混濁度變化會使魚類感到困惑，令海豚很容易就捕獵到。我們在航行時也會見到海豚，但可拍照的時間卻極為短暫。我們通常從遠處看到海豚，當我們的船經過時他們會潛入水中，駛過後又再次出現。根據我的觀察，亞馬遜河豚傾向於喜歡更寬的河道和更深的水域，但他們會靠近河岸。在白水域中，他們的粉紅色更為明顯。土庫河豚的分布更廣，幾乎可以在任何地方找到。他們也喜歡在寬闊的河道中靠近岸邊。這兩種海豚共享相同的棲息地。
總括而言，幾乎每次海豚出現在水面都一閃即逝，混濁的水也使拍照變得極具挑戰性—難以預計海豚的去向和照相機難以對焦。話雖如此，這趟旅程仍然是值得的，因為跟這兩種海豚邂逅是我夢寐以求的事。
亞馬遜河豚面對的威脅
棲息地喪失與破碎化：不可持續的發展、森林砍伐以及水壩建設導致自然棲息地喪失和破碎化。這破壞了海豚的遷徙路線並縮小了他們的生存空間。
污染：河流污染日益嚴重，非法採金活動造成的汞污染尤甚。污染物毒害了水體和海豚的食物，嚴重影響海豚的健康。
漁網纏繞和盜獵：海豚經常被漁網纏住，可能導致受傷或死亡。儘管傳統上人們會尊重和愛護海豚，但海豚有時也會被獵殺，直接威脅其種群。
環境變化：乾旱和其他環境變化加劇了這些海豚面臨的挑戰，令某些地區的狀況變得極為嚴峻。在2024年，巴西有兩個潟湖錄得超過300隻海豚死亡。水溫達到歷史新高，部分地區甚至達攝氏39度。高溫直接奪走海豚的性命，導致大規模死亡。
這些威脅令亞馬遜的河豚數量驟降，全面保育措施對保護這些獨特且重要生物極為重要。
遇上的其他動物
食蟻獸
黑頸阿卡拉鴷
乳白啄木鳥
暗色鸚鵡
大海獺
美洲鬣蜥
輝胸蜂鳥
繡眼小鸚鵡
團友到訪村落時，小朋友走了上船。
旅遊公司：
由英國Wildwings (https://wildwings.co.uk)辦的團
報團前注意事項
- 亞馬遜地區有虐疾風險，參加亞馬遜團之前可參閱這個網頁了解相關風險：https://travelhealthpro.org.uk/countries。
- 花灑只供應冷水。天氣是十分熱的，一般在黃昏時水管的水都會變暖，但在雨天／陰天時就會覺得冷了。此外，水喉水來自河流，經消毒後為船隻供水，因河中有單寧而呈咖啡色，不能直接飲用。
- 船上付費的wifi只在主甲板和上層有訊號。如果你的房間在下層，不能連接上網。
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東南部海岸地區—拉普拉塔海豚及圭亞那海豚
2025年5月
拉普拉塔海豚
圭亞那海豚
亞馬遜之旅與當地嚮導Regina交談間發現，原來有機會見到拉普拉塔海豚和圭亞那海豚，實在驚喜不已，之前想也沒想過有這樣的機會。我請她幫我安排一個特別行程去尋找牠們的踪影。由於拉普拉塔海豚出名神出鬼沒，而且要預備有天氣不好的情況，我們在巴比通加灣預留了7整天的觀察時間。至今為止，巴比通加灣的拉普拉塔海豚種群是唯一已知的全年定居種群，當地研究人員統計約有50隻。巴比通加海灣也是逾200隻圭亞那海豚的居所。
巴比通加灣
我們由南聖弗朗西斯科酒店的碼頭出發，包船去找海豚。我的野生動物嚮導Leo與船長Cleo都十分熟悉這帶的情況。但是，要如何靠近這兩種害羞的海豚去觀察，是大家要學習的功課。第一種遇見的是圭亞那海豚，這個豚種在2007年才由亞馬遜的土庫河豚分出來成為獨立豚種。雖然這種海豚同樣不能以船靠近，牠們的活潑程度絕不下於其他海豚，有時我們四方八面被牠們包圍。第一天未有找到拉普拉塔海豚的踪影。
戰戰兢兢在第二天找了一個早上，我的野生動物嚮導見到海上泛起微妙的水紋，見到海豚的背鰭若隱若現。這就是拉普拉塔海豚嗎，抑或是害羞的圭亞娜海豚呢？船長把船停下關掉引擎，等了一會兒，見到水面出現又長又幼的咀巴，加上淡褐的身體，無庸置疑，這就是拉普拉塔海豚！拉普拉塔海豚被列作淡水海豚，但牠們切切實實是海洋豚種，以近岸水域或河口鹹淡水交界的地方作居所。成年的拉普拉塔海豚介乎1.2至1.6米，又長又幼的咀巴佔體長的12-15 %，是世界上最細小海豚之一。由於牠們行踪隱秘又呈淡褐色，漁民稱牠們為“白色鬼鬼”。與這種海豚相遇後，我不得不認同他們的說法，但牠們也就是淘氣的小鬼吧！
翌日在濃霧和大雨之下再次與兩種海豚相遇。由於我的野生動物嚮導是生物學家，他運用這方面的專業知識因應情況調整尋找和靠近海豚的策略，有很多次都得以與拉普拉塔海豚有近距離相遇。我們清楚聽到牠們的呼吸聲，亦可在數米距離觀察牠們。在6.5天的尋海豚航程中，與拉普拉塔海豚相遇6次，每次牠們都只會來無踪去無影的在我們附近出現半小時至一小時，然後就突然消失。之後往哪方向游，我們都茫無頭緒。話雖如此，就算當地的研究人員沒有給予我們什麼協助，我們也可以自行找到靠近這些“怕醜仔”的方法。
臨走之前一天是個天氣晴朗的星期天，我開始明白為什麼這兩種海豚那麼怕船。海灣內有很多高速的水上電單車、漁船或釣魚船，而夏天的海上交通會更加繁忙，因為這海灣是當地人的旅遊熱點。我們觀察到拉普拉塔海豚的地點都十分繁忙。巴比通加灣不算大，如果我是海豚，住在這樣交通繁忙的環境，我也會同樣怕船。如果當地政府可以劃定海豚保護區，限制船隻及水上電單車的速度，應該會對海豚有很大幫助。
除了海豚之外，巴比通加灣的鳥種其實也十分豐富。我尤其喜歡鮮紅色的美洲紅鹮。風大不宜出海的日子，熱衷觀鳥的嚮導也會帶我到附近觀鳥，見到的鳥種都真不少。附近的河口、泥灘、森林等都是觀鳥的好地方。
美洲紅鹮
軍艦鳥
黑背鷹
現時海灣內似乎並沒有供人欣賞野生動物的生態導賞團，也沒有為海豚或其他野生動物而設的教育中心。如果該處發展負責任的生態旅遊，不單可以提高人們欣賞和保育當地物種的意識，還可以為當地人帶來全年的工作機會。此外南聖法蘭西鎮擁有超過300年的歷史，也可以在生態導賞之中加入文化元素，令活動更多元化。
有超過300年歷史的大教堂
巴西餡餅
巴拿拉瓜灣
與巴比通加灣的海豚道別後，我們往北走前往巴拿拉瓜灣，在南邦特鎮留宿5晚。到這處的主要目的是尋找圭亞那海豚，因為這兒的種群數目較巴比通加灣大很多。由於這兒也有人見過拉普拉塔海豚，我們的船長也幫忙四處請教當地的漁民和研究人員。
在出海的第一天，航行半小時左右就見到圭亞那海豚了。由於種群數目較大，牠們顯得沒那麼怕船。船長帶了我們去觀察海豚很有趣的覓食行為，牠們在貨輪旁邊徘徊追趕烏頭魚把牠們撞往船身，那管船隻的機械運作多嘈吵也不受影響。這也是我頭一回見到的情景。
另一種觀察海豚的方式就是陸上觀豚。四周沒有船隻的情況下，海豚會較放鬆。牠們在海灘附近覓食，不時躍起追魚。我們在碼頭旁的小餐館午膳，一面看着海中同樣午膳的海豚，對於愛海豚的人來說，尤如置身於天堂。基本上，我們在這兒每天都見到很多很多海豚，只有半天因冷鋒帶來疾風而取消。
我們也在這個海灣嘗試尋找拉普拉塔海豚，到過漁民或船長見過牠們的地方守候良久但不果。由於這個海灣較巴比通加灣要大數倍，加上風大海況不佳，我們在這兒就找不到拉普拉塔海豚了。
很值得一提的是這兒可以找到紅尾鸚鵡，是巴西南面沿岸小部分地方可以找到的獨有鳥種。由於被人們捕捉作寵物販賣，紅尾鸚鵡的數目曾經急降。這個鳥種終身只有一個伴侶，經常可以見到成雙成對的出現，一般會在日落前在大樹上群聚，吵鬧一翻後就消失於森林中。
巴拿拉瓜灣的大型河流體系、泥灘、森林、河口環境等為多種野生動物提供棲身之所。我們也在附近的森林和岸邊找到很多雀鳥。
這趟尋豚之旅，我很幸運找到當地的生物學家作我的野生動物嚮導，這點對於要尋找難以觀察的動物來說尤其重要。雖然我們在巴比通加灣未有得到當地研究人員的什麼協助，但嚮導自行運用對這地點的認識靈活應變，盡量提高見到拉普拉塔海豚的機會。這個共同尋找和學習的過程，終身也難忘。與此同時，好的船長也是十分重要的，很幸運兩位船長都對海豚很溫柔和有耐性，而且熟悉當地環境，很多時幫我們問到一些最新的“內幕消息”幫我們找海豚。
旅遊公司：
由Regina Ribeiro與當地旅遊公司Boute Expedition (https://boute-expeditions.com) 量身訂製的行程
由香港飛往巴西：
經中東轉機，再轉內陸機—應該是由亞洲出發最經濟實惠的方案。
(注意事項：部分國家轉國際航班是需要入境後再經保安檢查出境的。)
如有疑問請